Warenumschlagplätze
Die Funktionen dieser Lösung ermöglichen
- Dynamische Konfiguration von Betriebsstrukturen, Fahrzeugen, Ausrüstung, Transporteinheiten und externen Partnern (Zugbetreiber, Transporteure)
- ein vollautomatisches Management von Inputs und Outputs (Zug, Straße) zu implementieren
- die Lokalisierung von Betriebsfahrzeugen und Transporteinheiten innerhalb des Terminals in Echtzeit
- Zentralisierte Verkehrssteuerung
- Direkte Integration des internen Verkehrsflusses mit externen Verkehrskontrollsystemen
Das System funktioniert mit Hilfe einer geografischen Karte des Terminals, die in spezielle Transit- und Parkzonen unterteilt ist, in denen sich Wechselbehälter und andere Transitobjekte befinden.
Die virtuelle Karte ist mit einer kontinuierlichen Ortungslogik der Position des Fahrzeugs und seiner Ladung verbunden, die durch den Einsatz von Satellitentechnologie zusätzliche Informationen über die Nutzung (Kraftstoffverbrauch, Geschwindigkeit, gefahrene Kilometer) liefert.
An Bord befindliche Terminals zeigen die auszuführenden Befehle an und ermöglichen die Bestätigung der korrekten Ausführung sowie die Meldung von Anomalien und Verhaltensänderungen, die während der Ausführung der Aktivitäten auftreten.
Die Betreiber der Terminals sind in der Lage, über das zentrale Kontrollsystem den Betriebsprozess zu steuern und einzugreifen, indem sie alle Anomalien und Situationen korrigieren, die nicht automatisch durch das Kontrollsystem gelöst werden.
Dies führt zu einer 50-prozentigen Verkürzung der ITU-Abholzeiten und zu einer 25-prozentigen Verkürzung der Zugbe- und -entladezeiten.