Centres d'échange de marchandises
Les caractéristiques de cette solution permettent
- Configurer dynamiquement les structures opérationnelles, les véhicules, les équipements, les unités de transport, les partenaires externes (opérateurs ferroviaires, transporteurs).
- Mettre en œuvre une gestion entièrement automatisée des entrées et des sorties (train, route)
- Localiser en temps réel les véhicules d'exploitation et les unités de transport dans le terminal
- Disposer d'un contrôle centralisé du trafic
- Intégrer directement le flux interne avec les systèmes de contrôle du trafic externe.
Le système fonctionne à l’aide d’une carte géographique du terminal, divisée en zones de transit et de stationnement spécialisées où se trouvent les caisses mobiles et autres objets en transit.
La carte virtuelle est associée à une logique de localisation continue de la position du véhicule et de son chargement, grâce à l’utilisation de la technologie satellitaire qui fournit des informations supplémentaires sur l’utilisation (consommation de carburant, vitesse, km parcourus).
Les terminaux embarqués affichent les commandes à exécuter et permettent de confirmer l’exécution correcte et de signaler les anomalies et les changements de comportement survenant au cours de l’exécution des activités.
Les opérateurs des terminaux, par l’intermédiaire du système de contrôle central, sont en mesure de gérer le processus opérationnel et d’intervenir en corrigeant les anomalies et les situations qui ne sont pas résolues automatiquement par le système de contrôle.
Il en résultera une réduction de 50 % des temps de récupération des UTI et de 25 % des temps de chargement/déchargement des trains.